미국 휘발유 옥탄가 Gasoline Octane Rating, 87 89 93

미국 휘발유 옥탄가 Gasoline Octane Rating, 87 89 93

주유소에서 주유를 합니다. 보시면 값비싼 고급휘발유가 같이 있는 걸 보셨을 텐데요 아마 대부분 운전자분들은 저처럼 고유가 시대에 휘발유 가격이 비싸서 넣어볼 생시야각 전혀 하지 않았을 겁니다. 하지만 말입니다. 이 고급휘발유가 가격이 비싼 이유가 있었더라고요. 그래서, 고급휘발유를 넣으면 좋은 점들과 옥탄가를 정밀 연구하는 방법, 그리고, 엔진에 어떤 효과가 있는지 알아봤으니 궁금하셨던 분들은 보시면 도움이 되실 것 같습니다. 1. 고급휘발유는 일반휘발유보다.

옥탄가가 높기 때문에 연소 과정에서 부드럽고 원활한 연소를 가능하게 합니다. 이곳에서 옥탄가는 연료의 점화 특성을 측정하는 지표인데요, 지표가 높을수록 휘발유의 품질이 좋다고 할 수 있습니다. 2. 고급휘발유에는 일반휘발유보다. 더 많은 형태의 첨가제가 포함되어 있는데요, 이런 첨가제들은 연소 과정을 최적화하고, 엔진의 성능과 내구성을 향상해 줍니다.


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고급휘발유 가격이 비싼 이유

고급휘발유 가격이 비싼 이유

1. 고급휘발유는 일반휘발유보다. 어려운 제조 과정 때문에 생산 비용이 많이 들게 됩니다. 2. 고급휘발유에는 연료 성능 향상과 엔진 클리닝을 위해 여러가지 첨가물이 첨가되는데요, 이같이 첨가물의 원재료 및 생산 비용이 발생하기 때문입니다. 3. 고급휘발유의 수요는 대조적으로 일반휘발유에 비해 적은데요, 이렇게 수요보다. 공급이 적기 때문에 가격이 비쌉니다. 4. 특정 국가나 지역에서 고급휘발유에 관세와 세금을 더 높게 부과하기 때문입니다.

5. 일부 고급휘발유 브랜드는 높은 품질과 성능을 강조하여 프리미엄 가격으로 비싸게 판매를 하기 때문입니다.

고급 휘발유를 넣어야 하는 이유

국내 자동차 제조사의 엔진은 보통 국내 보통휘발유 RON 9193 기준으로 설계하지만, 고성능 차량의 엔진의 경우에는 고옥탄가 휘발유를 기준으로 설계되는 경우가 많습니다. 특히 유럽산독일 3사 가솔린 차량들은 휘발유 옥탄가 95 RON를 기준으로 엔진이 설계되어 있다고 해서 국내 휘발유 기준으로는 고급휘발유 사용이 권장됩니다. 물론 일반유를 넣어도 당장은 큰 문제가 없을 수도 있지만 차량의 스펙보다.

출력은 1020 감소하고 연비가 나빠지는 것은 물론 권장 옥탄가의 고급휘발유를 활용하는 것에 비해 노킹현상이 더 많이 발생하게 됩니다. 각 차량이 요구하는 옥탄가는 자동차 설명서 아니면 주유구 안쪽에 적혀 있으니 참고하시면 됩니다.

고급 휘발유와 일반휘발유 혼유

일반 휘발유와 고급휘발유는 같은 탄화수소 계열이기 때문에 혼합 시 옥탄가가 평균값으로 떨어질 뿐 차량에 직간접적인 손상을 주지는 않습니다.

옥탄가 91,100을 각각 1:1 비율로 섞으면 옥탄가 95에 휘발유가 되므로 이를 이용하여 내차에 맞는 옥탄가 기준에 맞춰 주유할 수 있습니다. 자동차 제조사가 설계한 옥탄가에 맞는 휘발유를 주유 시에 그 차량의 성능이 제대로 나오게 됩니다.

고급휘발유가 엔진의 노킹에 효과

휘발유가 실린더 내부에서 압축된 다음 점화플러그의 스파크에 의해 점화되면, 연소가 이루어지는데요, 이럴때 휘발유의 품질이 나쁘거나 엔진에 문제가 있으면 스파크가 생기기 전에 연소가 시작되는 경우가 생기는데 이것을 자연발화라고 하고 아니면 노킹knocking이라고 부릅니다. 이렇게 실린더 안에서 자연발화로 일으킨 충격으로 압력의 변화가 생겨 진동과 소음이 생기는데요, 이럴때 진동과 소음이 엔진을 두드리는 노크Knock와 같다고 해서 노킹이라고 불리게 되었답니다.

이런 노킹현상이 지속되면 엔진에 구조적인 손상이 생겨 결국에는 내부 엔진 부품들을 교체해야 되는 상황까지 발생할 수 있는데, 옥탄가가 높은 고급휘발유를 사용하면 노킹이 줄어들어 엔진보호 및 연비와 출력이 좋아지는 혜택이 있습니다.

어떤 문제가 발생할까?

가장먼저 연료 탱크에 다른 형태의 연료를 넣으면 혼합비가 변해서 연소 효율이 떨어질 수 있습니다. 또한 섞은 연료의 옥탄가가 자동차에 적합하지 않으면 노크가 발생하거나 엔진에 손상을 줄 수 있습니다. 제조사에서 고급을 권장했는데, 재정적인 문제로 일반을 섞어 써야 한다면, 다른 형태의 차를 타거나 무조건 그 차를 타야 할 이유가 있다면, 섞지 말고 그냥 고급으로 활용하는 것이 가장 좋을 듯합니다.

결론적으로 고급과 일반을 섞어서 활용하는 것은 권장되지 않습니다. 자동차에 맞는 연료를 사용하고, 연료 탱크를 완전히 비우기 전에 다른 형태의 연료를 넣지 않는 것이 좋습니다. 고급과 일반의 차이는 옥탄가에 있으며, 이는 연비, 배기가스, 엔진 생명 등에 영향을 줍니다. 하지만 고급을 활용하는 것이 언제나 좋은 것은 아니며, 자동차 제조사의 권장 사항을 따르는 것이 중요합니다.

자주 묻는 질문

고급휘발유 가격이 비싼

1 궁금한 내용은 본문을 참고하시기 바랍니다.

고급 휘발유를 넣어야 하는

국내 자동차 제조사의 엔진은 보통 국내 보통휘발유 RON 9193 기준으로 설계하지만, 고성능 차량의 엔진의 경우에는 고옥탄가 휘발유를 기준으로 설계되는 경우가 많습니다. 궁금한 사항은 본문을 참고하시기 바랍니다.

고급 휘발유와 일반휘발유

일반 휘발유와 고급휘발유는 같은 탄화수소 계열이기 때문에 혼합 시 옥탄가가 평균값으로 떨어질 뿐 차량에 직간접적인 손상을 주지는 않습니다. 좀 더 구체적인 사항은 본문을 참고하시기 바랍니다.